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  UN PEU PLUS SUR LE CONDENSEUR DE VAPEURS DE SURFACE

Ce condenseur en surface de compression du gaz traite la vapeur provenant d'une turbine à vapeur de l'unité de cokéfaction de la raffinerie de Motiva Enterprises (anciennement la raffinerie Star) située à Delaware City, au Delaware.

La vapeur de la turbine pénètre dans l'unité par la grande buse supérieure et est distribué sur la longueur des tubes dans l'espace d'expansion de la portion supérieure de la paroi. Le condensat est éjecté par le bas et retourné au système hydraulique d'alimentation de la chaudière. L'unité est refroidie par l'eau de la rivière Lower Delaware, dont les degrés de salinité varient selon les précipitations de pluie et les effets de la marée. À l'origine, la raffinerie a été construite en 1956 et a utilisé de manière extensive le tubage de nickéline 90-10 et 70-30, le laiton d'aluminium et d'autres matériaux semblables qui, à l'époque, étaient la norme de l'industrie en matière de lutte contre la corrosion en eaux salées.

Les tubes de nickéline 70-30 et les boîtes à eau en laiton d'aluminium du condensateur en surface original ont duré longtemps, mais les défaillances des tubes créaient un problème de capacité, et les fréquentes réparations non prévues visant la corrosion des boîtes à eau ainsi que la dégradation de la qualité de l'eau d'alimentation de la chaudière ont nécessité leur remplacement.

Étant donné l'importance critique de l'équipement, la raffinerie avait besoin d'être transformée afin de résoudre ces problèmes et de minimiser les temps morts requis pour la transformation. La raffinerie a choisi de construire une unité exactement semblable et, après l'étude de divers matériaux de construction, a choisi le titane tant pour le tubage que pour les boîtes à eau.

Titanium Fabrication Corporation a fourni une ingénierie adaptée pour établir des plans offrant une combinaison de titane solide, une gaine scellée et une construction étanche offrant une boîte à eau intégrale.

 

Les défaillances isolées des tubes ont mené les ingénieurs en corrosion de la raffinerie à rechercher des matériaux plus résistants à la corrosion. Aux alentours de 1970, l'installation du tubage en titane, couronnée de succès, a fait que la raffinerie a été la première aux États-Unis à utiliser le tubage en titane sur une grande échelle, soit plus de 2 500 000 pieds en service, et aucune défaillance due à la corrosion n'a été enregistrée jusqu'à présent.

Les plaques tubulaires ont une gaine scellée Grade 1 en titane de 5/8" sur une plaque d'acier au carbine SA-516-70. Les joints sont rainurés pour une meilleure résistance à la rupture, et les raccords sont soudés pour une fiabilité optimale. La seule modification apportée à la paroi externe a été l'utilisation de trous de trous de déflection à tolérance serrée et à la réduction de l'espace entre les déflecteurs pour minimiser les risques de vibration au tube causée par la haute vitesse de passage du flux transversal de la vapeur. Le condenseur a été conçu selon la division 1 de l'ASME Boiler and Pressure Vessel Code. L'unité est entrée en service en 1998.

L'unité a été fabriquée dans l'atelier de Montréal de Titanium Fabrication Corporation. Une unité un peu plus grande est actuellement en voie de fabrication.

Titanium Fabrication Corporation conçoit des échangeurs thermiques et des cuves sous pression selon les codes les plus reconnus, y compris la division 1 et la division 2 de l'ASME Boiler and Pressure Vessel Code ainsi que les codes TUV, Stoomwezen, BS, CODAP, AD Merkblatt et JIS. Titanium Fabrication Corporation est qualifiée pour tous les grades de titane, le zirconium, le tantale et plusieurs alliages spéciaux résistant à la corrosion.

Titanium Fabrication Corporation dessert toutes les grandes industries de traitement, dont les industrie des produits chimique et de traitement pétrochimique, la production pétrolière et gazière, le traitement des hydrocarbures, les pâtes et papiers, l'eau et les eaux usées ainsi que le traitement du minerai, et ce, à partir de ses atelier de Montréal, au Québec, et de Fairfield, au New Jersey.

 
 

 

 

 

 

 

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